Précision Intérêt :

Le pont suspendu de Meung-sur-Loire constitue un témoignage patrimonial du génie civil qui s’inscrit dans un corpus de ponts suspendus ligériens particulièrement cohérent et témoin de la volonté, aux XIXe et XXe siècles, de développer les points de passage entre les rives gauche et droite de la Loire. Cet ouvrage illustre l’une des déclinaisons structurelles de ces ponts suspendus visibles le long de la Loire. Il peut être rapproché de ceux de Beaulieu (Bonny), Châteauneuf et Châtillon (Les Hautes Rives), reconstruits pour leur part par l’entreprise Baudin-Châteauneuf.

Description historique :

Construit en 1834, un premier ouvrage, fragile, est détruit par les crues et reconstruit trois fois sur les mêmes fondations. Incendié par l'armée française en septembre 1870, il est aussitôt rebâti et achevé en 1874. L'évolution de la circulation nécessite une nouvelle reconstruction en 1925 sur les piles et culées existantes. Détruit en juin 1940, sa reconstruction a lieu à partir de 1948 et il est à cette occasion renforcé, notamment par des portiques articulés. Bien que les sources ne permettent pas de l’attester, il est probablement l’œuvre de l’entreprise Baudin-Châteauneuf.