Précision Intérêt :

Le paquebot industriel de Jean Tschumi offre une synthèse des traits d’époque les plus marquants de la seconde moitié du XXe siècle. La rationalité (l’organisation interne suit l’organigramme de l’entreprise Sandoz) et la standardisation, issue de l’industrialisation des modes de production du béton, contribuent à l’épanouissement d’une architecture réglée par des modules et des gabarits à la manière du laboratoire Sandoz. L’édifice de Jean Tschumi illustre, par ailleurs, la plasticité puissante du béton mis en œuvre brut de décoffrage. Il est l’exemple de la séduction opérée par l’esthétique des formes pures sur un nombre considérable d’architectes européens après 1945.

Description historique :

Jugée par le gouvernement français trop proche de la frontière franco-allemande, l’usine pharmaceutique alsacienne Sandoz est délocalisée à Orléans en 1939. Après la guerre, l’entreprise envisage d’agrandir ses locaux en bâtissant notamment un laboratoire pour la recherche entre 1947 et 1953. La firme fait appel à Jean Tschumi (1904-1962) qui, depuis 1946, travaille à la construction de ses laboratoires de Noisy-le-Sec. L’architecte œuvre depuis 1937 entre la Suisse d’où il est originaire, et la France, pays de sa formation. Il est sollicité de nouveau en 1961 pour agrandir les bâtiments construits quelques années auparavant.

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